Budowa drogi wojewódzkiej klasy G - zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską, a nowoprojektowaną drogą krajową S7 - zadanie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 – nr postępowania 065/24
Value
Estimated—
Awarded€25,411,126 · 109,161,114.33 PLN
WinnerKonsorcjum firm: MIRBUD S.A. – Lider, KOBYLARNIA S.A. – Partner
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
Full buyer profile: what Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie buys and who wins it →
CPV codes
45233000 Construction work45100000 Construction work45111000 Construction work45221000 Construction work45231000 Construction workDescription
1. Przedmiotem zamówienia jest Budowa drogi wojewódzkiej klasy G - zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską, a nowoprojektowaną drogą krajową S7 - zadanie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 – nr postępowania 065/24 2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Dokumentacji Przetargowej (Część IV SWZ) i w Przedmiarze Robót - udostępnionym jedynie poglądowo (Część V SWZ). Wykonawca winien obliczyć wartość robót na podstawie załączonej dokumentacji projektowej. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. 3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia na własny koszt bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu, „na czas budowy” sporządzonego przez i na koszt Wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu. 4. Wykonawca jest zobowiązany do przeniesienia praw autorskich do dokumentacji fotograficznej i filmowej, o której mowa w ogólnych warunkach umowy na wykonanie robót budowlanych. 5. Projekt został dostosowany do potrzeb wszystkich użytkowników w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych. Jako obiekt publiczny, nie posiada ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, do czego obligują przepisy obowiązujące w czasie opracowywania dokumentacji projektowej dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz.U. z 2016. Poz. 124 z późn. zm.) i obiekty mostowe: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (tj. Dz.U. z 2000 r. Nr 63 poz.735 z późn. zm.). Dla zapewnienia udogodnień dla osób niepełnosprawnych oraz osób starszych w opracowanej dokumentacji zostały przewidziane: na przejściach dla pieszych zaniżenie krawężników oddzielających jezdnię od chodnika, na chodnikach przed przejściami dla pieszych oraz peronach zatok autobusowych zastosowanie płyt chodnikowych ostrzegawczych oraz wykonanie oświetlenia drogowego. 6. W przypadku wskazania w opisie przedmiotu zamówienia znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkt lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 7. W przypadku odniesienia się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. 8. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP do całkowitej wartości 88 239 342,70 zł netto. W ramach zamówienia podobnego przewiduje się: roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe, roboty ziemne, roboty w zakresie podbudowy, roboty w zakresie nawierzchni, roboty w zakresie elementów ulic, roboty w zakresie oświetlenia ulicznego, roboty w zakresie kanalizacji deszczowej, roboty w zakresie rowu przydrożnego wraz z przepustami, roboty w zakresie budowy kanału technologicznego, roboty w zakresie sieci teletechnicznej, roboty w zakresie sieci elektroenergetycznej, roboty w zakresie sieci gazowej, roboty w zakresie sieci uzbrojenia terenu, roboty w zakresie robót wykończeniowych, roboty montażowe, wykonanie regulacji pionowej włazów, zaworów, studzienek itp., wykonanie oznakowania i elementów bezpieczeństwa ruchu, wykonanie zieleni drogowej i małej architektury 9. Wykonawca zobowiązany jest posiadać polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) za szkody wyrządzone podczas realizacji umowy na cały okres obowiązywania umowy i na sumę gwarancyjną nie niższą niż 50 000 000,00 zł słownie: pięćdziesiąt milionów złotych i zero groszy. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania kopii ww. polisy w terminie do 7 dni od dnia zawarcia umowy. Pod warunkiem zachowania ciągłości ubezpieczenia Zamawiający dopuszcza możliwość przedstawiania w toku trwania umowy kilku polis potwierdzających posiadanie ubezpieczenia OC. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania Zamawiającemu kopii kolejnej polisy w terminie 7 dni od upływu terminu ważności poprzedniej polisy. Za każdy dzień zwłoki w przedłożeniu kopii posiadanej polisy Zamawiający naliczy kary zgodnie z umową. W przypadku braku przedłożenia polisy ubezpieczenia (OC) w terminie do 30 dni od dnia zawarcia umowy Zamawiającemu będzie przysługiwało prawo odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy. 10. Termin realizacji zamówienia: 36 miesięcy od daty podpisania umowy w tym: 33 miesiące od daty podpisania umowy – termin wykonania robót, do 36 miesięcy od daty podpisania umowy - termin realizacji przedmiotu umowy. Terminy pośrednie: Wykonawca jest zobowiązany do przestrzegania ustalonych terminów pośrednich (kamieni milowych) wykonania robót oraz kolejności ich realizacji. • I Kamień milowy – wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 30% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia w terminie nie późniejszym niż 12 miesiące od daty podpisania umowy. • II Kamień milowy - wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 60% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia w terminie nie późniejszym niż 24 miesięcy od daty zawarcia umowy. • III Kamień milowy - wykonanie 100% robót (potwierdzone przez Zamawiającego protokołem końcowego odbioru robót bez wad/usterek istotnych) w terminie nie dłuższym niż termin końcowego odbioru robót. Wykonawca którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie.
Similar tenders
Closest by meaning — across languages, via embeddings.