BIM-Planung KSP Maßnahmen Los 1-3 LST, Los 4-6 OLA/EEA (Lüneburg, Bienenbüttel und Uelzen)
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from DB Netz AG (Bukr 16) in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
| Firm | Wins | Awarded | Last win |
|---|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH | 85 | €96,206,718 | 2026-11-03 |
| HOCHTIEF Infrastructure GmbH | 14 | €0 | 2026-10-20 |
| Dr. Spang Ingenieurgesellschaft für - Bauwesen Geologie Umwelttechnik mbH | 10 | €0 | 2026-11-02 |
| ISB Ingenieurgesellschaft für - Sicherungstechnik und Bau mbH | 8 | €0 | 2026-11-03 |
| AFRY Deutschland GmbH | 6 | €0 | 2026-09-21 |
Full buyer profile: what DB Netz AG (Bukr 16) buys and who wins it →
CPV codes
71240000 Architecture, engineering & inspectionDescription
Bei dem Abschnitt Hamburg – Lüneburg – Uelzen auf dem Mischverkehrs-Korridor Hamburg – Hannover (genutzt von allen drei Verkehrsarten: SPFV, SPNV und SGV) handelt es sich um einen bereits heute überlasteten Schienenweg. Der Abschnitt Uelzen – Knoten Hannover ist stark ausgelastet. Der Korridor Hamburg – Hannover zählt zum ha+-Netz und bestehende Umleitungsmöglichkeiten sind nur großräumig möglich. Trotz des im Jahr 2014 abgeschlossenen 3-gleisigen Ausbaus im Abschnitt Stelle/Ashausen –Lüneburg sowie einer sukzessiven Umsetzung weiterer Erneuerungen im Bestandsnetz sind insbesondere im Abschnitt Stelle – Uelzen weiterhin infrastrukturelle Engpässe vorhanden. Um entsprechende bestehende Kapazitätsengpässe, besonders in einem kurz- bis mittelfristigen Zeitraum abzumildern, wird derzeit der Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) zur Beschreibung von fahrplantechnischen und infrastrukturellen Maßnahmen aktualisiert. Der PEK findet auch für den als überlasteten Schienenweg deklarierten Abschnitt Stelle – Uelzen Anwendung. Dies beinhaltet im Detail für Lose 1-3 die LST-Planung und für die Lose 4-6 OLA/EEA-Planung der folgenden Maßnahmen: Los 1 und 4: Anbindung von Gleis 204 an die Strecke 1720 im Bahnhof Lüneburg Erweiterung der Bahnsteigkapazität Lüneburg Westseite Zweigleisigkeit Lüneburg Westseite – Lüneburg Nordkopf Reaktivierung des Gleises 141 Bau zwei neuer Weichentrapeze in Bardowick Los 2 und 5: Errichtung eines seitenrichtigen Überholgleises Richtung Süd-Nord in Bienenbüttel Los 3 und 6: Errichtung eines neuen Außenbahnsteigs am Gleis 105 im Bahnhof Uelzen Errichtung einer Überleitstelle in Emmendorf Elektrifizierung Weichenverbindung 246/247 Uelzen
Similar tenders
Closest by meaning — across languages, via embeddings.
| Published | Title | Buyer | Match |
|---|---|---|---|
| 2026-06-10 | BIM-Planung KSP Maßnahmen KIB/VA (Lüneburg, Bienenbüttel und Uelzen) | DB Netz AG (Bukr 16) DE | 98% |
| 2026-11-02 | BIM-Planung KSP Maßnahmen KIB/VA - Lüneburg | DB Netz AG (Bukr 16) DE | 98% |
| 2026-06-30 | BIM-Projektsteuerung für PEK-/KSP-Maßnahmen auf der Strecke 1720 zwischen Bardowick und Uelzen | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 92% |
| 2026-07-30 | BIM-Planung Brenzbahn Raumlos KIB/VA/EEA&Fachlos OLA LPH1&2(opt.3/4/6/7) TK/LST LPH1&2(opt.3-7) | DB Netz AG (Bukr 16) DE | 90% |
| 2026-05-06 | Bauleistung Qualitätsoffensive Hamburg - Hannover 2026 - Verbundvergabe | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 90% |
| 2026-08-11 | Planungsleistung Hannover - Burg, Strecke 1700/1710, Km 2,7-3,8 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 90% |