A13 IN Westast + Sonnenburgerhoftu. + Teilsan. BuS / Hauptbaumaßnahmen - A13 IN Westast + Sonnenburgerhoftu. + Teilsan. BuS / Hauptbaumaßnahmen / Bauleistungen
Buyer
NameAutobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft
CountryAT
Published2026-11-12
Deadline—
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
| Firm | Wins | Awarded | Last win |
|---|---|---|---|
| PORR Bau GmbH | 2 | €34,829,924 | 2026-11-04 |
| Caverion Österreich GmbH | 1 | €21,641,630 | 2026-11-03 |
| Massivbau Gesellschaft m. b. H. | 1 | €14,094,315 | 2026-11-03 |
| SPIE KEM GmbH | 1 | €3,380,013 | 2026-11-05 |
CPV codes
45233110 Construction work45000000 Construction work45200000 Construction work45220000 Construction work45221000 Construction work45221240 Construction work45221241 Construction work45233100 Construction work45233120 Construction work45233140 Construction work45310000 Construction work45311000 Construction work45311100 Construction work45311200 Construction work45317000 Construction work45317100 Construction work45317300 Construction work45350000 Construction work45351000 Construction workDescription
Die A13 Brenner Autobahn ist einer der wichtigsten alpenquerenden Verkehrskorridore Österreichs und teilt sich nördlich in einen Westast (Richtung Innsbruck West/Bregenz) und einen Ostast (Richtung Innsbruck Ost/Kufstein).Die ASFINAG plant für den Zeitraum 2026 bis 2028/29 die umfassende Instandsetzung des zweiröhrigen Sonnenburgerhof Tunnels auf der A13 (A131 Westast). Zentrale Maßnahme ist die Verlängerung der Oströhre (RFB Bregenz), wodurch die bestehende Raisachhofbrücke ersetzt wird. Zusätzlich werden die elektromaschinellen Anlagen, die Portalbereiche, Betriebsgebäude sowie die Tunnelentwässerung inklusive Tunnel‑GSA erneuert oder erweitert.Das Gesamtprojekt ist in vorgezogene Baumaßnahmen und Hauptbaumaßnahmen (HBM) gegliedert. Die vorliegende Ausschreibung betrifft die Hauptbaumaßnahmen mit geplanter Umsetzung ab 2027.Die HBM umfassen im Wesentlichen: - Generalinstandsetzung beider Tunnelröhren inklusive Tunnelverlängerung der Oströhre - Erneuerung der Tunnelentwässerung und Umstellung auf ein Trennsystem - Adaptierungen der Vorportalbereiche, Haltebuchten und der Löschwasserversorgung - Abbruch und Neubau von Betriebs- und Hochbauten - Oberbauinstandsetzungen auf freier Strecke - Instandsetzung, Teilabbruch bzw. Erneuerung mehrerer Stützbauwerke und Brückenobjekte
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