← Back to explorer

Projekt i budowa autostrady A2 od węzła "Biała Podlaska" do gr. państwa; odcinek XI od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287

TED · 412651-2026can-standardNo deadline given

Buyer

NameGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

CountryPL

Published2026-06-16

Deadline

Value

Estimated

Awarded€87,715,949 · 372,170,000 PLN

CPV codes

45233100 Construction work45233000 Construction work45200000 Construction work45233120 Construction work45233125 Construction work45221121 Construction work45231000 Construction work45100000 Construction work45232000 Construction work45233140 Construction work45316000 Construction work45316210 Construction work71240000 Architecture, engineering & inspection71320000 Architecture, engineering & inspection71322000 Architecture, engineering & inspection77300000 Agricultural, forestry & horticultural services71330000 Architecture, engineering & inspection71420000 Architecture, engineering & inspection31527260 Electrical machinery & lighting34922100 Transport equipment44423400 Construction materials & structures32570000 Radio, TV, communication equipment35710000 Security, fire, police & defence

Description

Zamówienie obejmuje w szczególności: 1) Zaprojektowanie autostrady A2 na odcinku od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287 o przekroju 2 jezdni o dwóch pasach ruchu i pasie awaryjnym z rezerwą na trzeci pas ruchu na zewnątrz korony drogi, wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, tj. opracowanie dokumentacji projektowej (optymalizacja), technicznej oraz powykonawczej w oparciu o wymagania Zamawiającego zawarte w SWZ, 2) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji administracyjnych niezbędnych do zaprojektowania (optymalizacji) i zrealizowania inwestycji oraz pozwolenia na użytkowanie; 3) realizację robót na odcinku od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287, przy czym w szczególności należy zaprojektować i wykonać następujące roboty budowlane: a) budowę autostrady, b) węzeł drogowy „Dobryń” c) budowę MOP I „Kijowiec Północ” i „Kijowiec Południe” d) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z autostradą, budowę dodatkowych jezdni, przywrócenie naruszonych połączeń drogowych oraz zapewnienie dojazdów do nieruchomości, e) infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów, f) przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na autostradę, g) pasy technologiczne, h) obiekty inżynierskie w ciągu autostrady i w ciągu dróg krzyżujących się z autostradą, i) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne, j) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, ogrodzenie autostrady, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe, k) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy autostradzie w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne, l) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych, hydrologicznych i innych, m) rozbiórkę obiektów kolidujących z inwestycją, w tym rozbiórkę budynków oraz infrastruktury towarzyszącej, n) rozbiórkę istniejących nawierzchni, m.in.: jezdni, chodników o) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, p) oświetlenie drogowe, q) organizację ruchu, w tym urządzenia BRD, r) System Zarządzania Ruchem, s) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego, t) wszelkie Roboty wynikające z konieczności dowiązania do realizowanego odcinka X od węzła Biała Podlaska (bez węzła) do km ok. 641+011, u) wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, w tym w zakresie styku z istniejącą drogą krajową nr 68, v) organizację ruchu dostosowaną do zakończenia autostrady na węźle „Dobryń”, w) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, x) wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej (z wyłączeniem nawierzchni bitumicznej na obiektach mostowych i dojazdach do obiektów) łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR

Source

View the official notice on TED