Projekt i budowa autostrady A2 od węzła "Biała Podlaska" do gr. państwa; odcinek XI od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287
Value
Estimated—
Awarded€87,715,949 · 372,170,000 PLN
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
| Firm | Wins | Awarded | Last win |
|---|---|---|---|
| Strabag Sp. z o.o. | 2 | €125,112,736 | 2026-06-19 |
| STRABAG Sp. z o.o. | 2 | €60,266,874 | 2026-07-17 |
| FBSerwis S.A. | 2 | €47,467,680 | 2026-06-10 |
| ASINUS Igor Maciszewski | 2 | €275,467 | 2026-07-09 |
| KOLİN İNŞAAT TURİZM SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ | 1 | €127,464,974 | 2026-06-30 |
Full buyer profile: what Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad buys and who wins it →
CPV codes
45233100 Construction work45233000 Construction work45200000 Construction work45233120 Construction work45233125 Construction work45221121 Construction work45231000 Construction work45100000 Construction work45232000 Construction work45233140 Construction work45316000 Construction work45316210 Construction work71240000 Architecture, engineering & inspection71320000 Architecture, engineering & inspection71322000 Architecture, engineering & inspection77300000 Agricultural, forestry & horticultural services71330000 Architecture, engineering & inspection71420000 Architecture, engineering & inspection31527260 Electrical machinery & lighting34922100 Transport equipment44423400 Construction materials & structures32570000 Radio, TV, communication equipment35710000 Security, fire, police & defenceDescription
Zamówienie obejmuje w szczególności: 1) Zaprojektowanie autostrady A2 na odcinku od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287 o przekroju 2 jezdni o dwóch pasach ruchu i pasie awaryjnym z rezerwą na trzeci pas ruchu na zewnątrz korony drogi, wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, tj. opracowanie dokumentacji projektowej (optymalizacja), technicznej oraz powykonawczej w oparciu o wymagania Zamawiającego zawarte w SWZ, 2) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji administracyjnych niezbędnych do zaprojektowania (optymalizacji) i zrealizowania inwestycji oraz pozwolenia na użytkowanie; 3) realizację robót na odcinku od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287, przy czym w szczególności należy zaprojektować i wykonać następujące roboty budowlane: a) budowę autostrady, b) węzeł drogowy „Dobryń” c) budowę MOP I „Kijowiec Północ” i „Kijowiec Południe” d) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z autostradą, budowę dodatkowych jezdni, przywrócenie naruszonych połączeń drogowych oraz zapewnienie dojazdów do nieruchomości, e) infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów, f) przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na autostradę, g) pasy technologiczne, h) obiekty inżynierskie w ciągu autostrady i w ciągu dróg krzyżujących się z autostradą, i) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne, j) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, ogrodzenie autostrady, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe, k) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy autostradzie w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne, l) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych, hydrologicznych i innych, m) rozbiórkę obiektów kolidujących z inwestycją, w tym rozbiórkę budynków oraz infrastruktury towarzyszącej, n) rozbiórkę istniejących nawierzchni, m.in.: jezdni, chodników o) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, p) oświetlenie drogowe, q) organizację ruchu, w tym urządzenia BRD, r) System Zarządzania Ruchem, s) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego, t) wszelkie Roboty wynikające z konieczności dowiązania do realizowanego odcinka X od węzła Biała Podlaska (bez węzła) do km ok. 641+011, u) wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, w tym w zakresie styku z istniejącą drogą krajową nr 68, v) organizację ruchu dostosowaną do zakończenia autostrady na węźle „Dobryń”, w) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, x) wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej (z wyłączeniem nawierzchni bitumicznej na obiektach mostowych i dojazdach do obiektów) łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR
Similar tenders
Closest by meaning — across languages, via embeddings.