Wykonanie dokumentacji wykonawczej i realizacja robót budowlanych, w ramach projektów: „Prace na linii kolejowej E 75 (Rail Baltica) na odcinku Białystok – Knyszyn”, „Prace na linii kolejowej E 75 (Rail Baltica) na odcinku Knyszyn – Osowiec”, „Prace na linii kolejowej E 75 (Rail Baltica) na odcinku Osowiec – Ełk"
Value
Estimated—
Awarded€976,211,859 · 4,243,885,815.57 PLN
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
Full buyer profile: what PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buys and who wins it →
CPV codes
45000000 Construction work71322000 Architecture, engineering & inspection45200000 Construction work31213300 Electrical machinery & lighting31321700 Electrical machinery & lighting31682530 Electrical machinery & lighting33124100 Medical equipment & pharmaceuticals34632000 Transport equipment34632200 Transport equipment39130000 Furniture, furnishings, appliances45231220 Construction work45100000 Construction work45110000 Construction work45213320 Construction work45231000 Construction work45231300 Construction work45231600 Construction work45232300 Construction work45232320 Construction work45232410 Construction work45300000 Construction work45310000 Construction work45312100 Construction work45312200 Construction work45312300 Construction work45314100 Construction work45314300 Construction work45314000 Construction work45400000 Construction work45500000 Construction work48000000 Software & information systems77211400 Agricultural, forestry & horticultural servicesDescription
[1]Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: opracowanie projektów wykonawczych oraz wykonanie robót budowlanych dla: - modernizacji i budowy linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku od km istn. 3+591 do km istn. 98+800; - przebudowy linii 515, 516 wraz z pozostawieniem jednotorowych odcinków: linii nr 515 na odcinku od km ist. 1+278 do km ist. 1+915, linii nr 516 na odcinku od km ist. 1+383 do km ist. 1+917. ZAKRES PODSTAWOWY: Modernizacja i budowa linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku: - od km istn. 3+591 do km ist. 25+204, zwana dalej odcinek Białystok – Knyszyn, - modernizacja i budowa linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku od km istn. 61+061 do km ist. 98+800, zwana dalej odcinek Osowiec–Ełk, - przebudowa linii 515, 516 wraz z pozostawieniem jednotorowych odcinków: linii nr 515 na odcinku od km ist. 1+278 do km ist. 1+915, linii nr 516 na odcinku od km ist. 1+383 do km ist. 1+917. wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz układami drogowymi. Zakres podstawowy obejmuje wszystkie branże z wyłączeniem elementów objętych Prawem opcji nr 1, 2, 3, 4, 5 i Opcją na Interfejs. OPCJA NR 1: Modernizacja i budowa linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku od km istn. 25+204 do km istn. 61+061, zwana dalej odcinek Knyszyn–Osowiec we wszystkich branżach, infrastrukturą towarzyszącą oraz układami drogowymi. OPCJA NR 2: Wykonanie Dokumentacji Budowlanej, Dokumentacji wykonawczej i uzyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych oraz budowa wiaduktu kolejowego wraz z układem drogowym i niezbędną infrastrukturą w miejscowości Grajewo. OPCJA NR 3: Wykonanie Dokumentacji Budowlanej, Dokumentacji wykonawczej i uzyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych oraz budowa przejścia pod torami wraz z niezbędną infrastrukturą w ciągu ul. Wiedeńskiej w miejscowości Białystok. OPCJA NR 4: Wykonanie Dokumentacji Budowlanej, Dokumentacji wykonawczej i uzyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych oraz budowę skrzyżowania dwupoziomowego dla ruchu kołowego z ciągiem pieszo rowerowym wraz z niezbędną infrastrukturą, w ciągu ul. Wrocławskiej, w miejscowości Białystok.. OPCJA NR 5: Wykonanie Dokumentacji Budowlanej, Dokumentacji Wykonawczej i uzyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych oraz budowę przejścia pod torami wraz z niezbędną infrastrukturą na stacji Osowiec. Opcja na interfejs: obejmuje realizację świadczeń określonych w Rozdziale 4.14 TOMU III - PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji Projektowej: a) w zakresie projektów wykonawczych, niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji, b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, c) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie konieczność. 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego Dokumentacji Projektowej, o której mowa w ppkt 1), oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem w tym między innymi robót w zakresach: a) nawierzchnia i podtorze, b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne, d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem, e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, f) obiekty inżynieryjne, g) perony i obiekty kubaturowe, h)przejścia i przejazdy, i) geologia, geotechnka, j) urządzenia sanitarne, k) wycinka i nasadzenia zieleni. 3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska oraz wypełnieniu warunków realizacji przedsięwzięcia wskazanych w Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. 4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. [2]Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym stanowiącym Tom III SWZ. Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
Similar tenders
Closest by meaning — across languages, via embeddings.