Bauüberwachung EÜ Raubling und EÜ Oberaudorf - Lose
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
| Firm | Wins | Awarded | Last win |
|---|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH | 38 | €0 | 2026-08-19 |
| ZETCON Ingenieure GmbH | 7 | €0 | 2026-08-20 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG | 6 | €1 | 2026-08-19 |
| AFRY Deutschland GmbH | 5 | €0 | 2026-08-13 |
| Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft | 5 | €0 | 2026-08-07 |
Full buyer profile: what DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) buys and who wins it →
CPV codes
71240000 Architecture, engineering & inspectionDescription
Losweise Vergabe der Bauüberwachungsleistungen für Projekte des Konstruktiven Ingenieurbau / Leit- und Sicherungstechnik / Fahrbahn / Oberbau und Oberleitungsanlagen inkl. Schweißüberwachung und Abfallmanagement auf der Strecke 5702 Erneuerung EÜ Bahnhofstr. km 7,630 in Raubling und EÜ Reisacherstr. km 24,461 in Oberaudorf EÜ Bahnhofstraße: Die bestehende EÜ auf der Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein hat ihre Nutzungsdauer erreicht und ist als technisch abgängig bewertet worden, sodass zur Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs eine Erneuerung notwendig wird. Bei Nichtrealisierung der Maßnahme ist mit einer Herabsetzung der Streckengeschwindigkeit bis hin zu Gleissperrungen zu rechnen. Die Änderung der EÜ erfolgt durch die Errichtung eines Stahlbetonvollrahmens mit Stützen und Flachgründung. Das Bauwerk wird im Schutze von drei Hilfsbrücken in seiner endgültigen Lage gefertigt. Das vierte Gleis (Werksgleis) wird bauzeitlich außer Betrieb genommen EÜ Reisacherstraße: Auf der elektrifizierten zweigleisigen Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein soll die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) Reisacherstraße bei km 24,461 aufgrund technischer Abgängigkeit erneuert werden. Die EÜ befindet sich nördlich vom Haltepunkt Oberaudorf in der gleichnamigen Gemeinde im Landkreis Rosenheim und überführt einen Weg abzweigend von der Reisacherstraße. Im Jahr 2025 wird die EÜ Reisacherstraße als Stahlbetonvollrahmen in Seitlicher Lage hergestellt und im Rahmen einer Totalsperrung in die Endlage eingeschoben.