Доставка чрез периодични покупки на масла

CPV codes

Description

Доставка чрез период покупки на масла:моторно SAE10W40-прибл кол-во 2520л, моторно SAE15W40-прибл кол-во 60л,компресорни за тролейб–прибл кол-во 60л, компресорни за електр-и автобуси-прибл кол-во 80 л, редукторни-прибл кол-во 420 л, за хидравл-и сис-и и др цели: както следва-за хидростат с-ма за задвижване на вентилатора-прибл кол-во 210л; за кормилна уредба- прибл кол-во 80л; за автомат предават кутия-VOITH DIVA 6 и ZF ECOLIFE 6 AP 1400 В-вид АTF-прибл кол-во 420л, за компресор климатик-прибл кол-во 60л.Процед-та за възлагане на ОП ще се реализира чрез борсово посредничество на „ССБ“ АД при условията на чл.79,ал.1,т.7 от ЗОП, а договорът за доставката се сключва по реда на ЗСБТ, чрез борсов посредник. Стоките трябва да отговарят на изискв-та и характеристиките по техн-та спецификация, с кач-во отговарящо на БДС или еквивт.Срок на БД - 12 месеца от датата на подписването или до достигане на кол-вото по специф-ята, което от двете събития настъпи по-рано. Неустойки по БД: 1% от ст/стта на неизпълнението без ДДС за всеки ден на неизпълнение.Прекратяване на БД: при изтичане срока на договора, по взаимно писмено съгласие на страните или на законно установени основания.Условие за доставка-въз основа на писмена заявка на възложителя, който не е задължен да изкупи цялото кол-во по БД-р. Срок за доставка-до 2 дни след получав на писмена заявка. Място на доставка:склада на „Тролейб и автоб превози“ ЕООД в гр. Ст Загора, кв. Индустриален, Тролейб депо. Критерий за възлагане–най-ниска цена в €, но не по-висока от сл ст/сти без ДДС: Моторно SAE 10W40–5,10€/л.;Моторно SAE15W40–4,72€/л.Компресорни за тролейбуси–3,84€./л.;Компресорни за електрич автобуси–9,07€./лРедукторни–6,49€./л.;за хидростатичната система за задвижване на вентилатора–4,10€/л.;за кормилна уредба–5,30€/л.; за автоматич предават кутия VOITH DIVA 6 и ZF ECOLIFE 6 AP 1400 В-вид АTF-8,96€/л;за компресор климатик–33,67€/л. Доставната цена е окончателна и включва ст/тта на стоката, опаковка, доставни и трансп р-ди, мита, налози и др.п.Транспортът се извършва от Продавача. Начин и срок на заплащане-до 20 раб дни след получаване на фактура и докум-я на стоката, по банков път.Опаковка: стандартна заводска-метални варели до 208л или стандартна пластмасова туба. Година на производство:2026/2027. Документация на стоката: фирм техническа специф-я, анализно свидет-во, ППП-л. Гаранции за изпълнение: 1 % от ст/стта на БД без ДДС съгл Борсовия правилник на ССБ АД. Характер/ки на стоките: Моторно SAE 10W40: Вискозитетните индекси и всички показатели на двигателното масло 10W40 трябва да отговаря на след хар-ки: Вискозитетен клас по SAE - 10W – 40; Относително тегло при 15°С kg/l-0,886; Вискозитетет при -30°С mPa.s-6000; Вискозитетет при 40°С mm²/s-100; Вискозитетет при 100°С mm²/s.-14,8; Вискозитетен индекс min-154;Пламна точка min-215; Точка на замръзване СОС- -36;Период на смяна км-60000. Моторно15W40:Вискозитетните индекси и вс по-ли на двигат масло 15W40 трябва да отговаря на сл хар-ки: Кинематичен вискозитет при 100°C-14.2–15.5 mm^2/s, Кинематичен вискозитет при 40°C-100– 115 mm^2/s, Индекс на вискозитета – миним 135, Пламна точка-миним 225°C,Точка на течливост-максим-33°C,Сулфатна пепел(SAPS)- максим 1.0\%(Low SAPS), Общо алкално число (TBN)- 9 – 11 mg KOH/g.Компресорни за тролейбуси- Характер-ка и Изискв-я: Кинематичен вискозитетет при 40°С-46 mm²/s; Индекс на вискозитета-99;Т-ра на втечняване- -27°С; Т-ра на възпламеняване- 230°С; Тест FZG- >11; Период на смяна км-30000. Компресорни за електрически автобуси – Характ-ка, Метод на изпитване и Ст/ст за Rarus SHC 1026: Клас по ISO (Viscosity Grade)—ISO VG 68, Кинематичен вискозитет при 40°C ASTM D445 66.6 mm^2/s, Кинематичен вискозитет при 100°C ASTM D445 10.1 mm^2/s, Вискозитетен индекс ASTM D2270 136, Плътност при 15°CASTM D1298 0.856 kg/l, Пламна точка (Flash Point) ASTM D92 246°C, Точка на течливост (Pour Point) ASTM D97-45°C, Корозия върху медна пластина ASTM D130 1B(отлична защита), Защита от ръжда (Процедура A) ASTM D665 Издържа (Pass).Редукторни: За задвижваща ос ZF / AV 132: Клас на кач-во по API-GL-5; Клас на вискозитет по SAE-80W90;Кинетичен вискозитет по 100°С-13.8; Индекс на вискозитета, минимално-110; Т-ра на втечняване, минимално- -33°С; Т-ра на възпламеняване, минимално-216 °С; Вискозитет Brokield при -26°С-120 200; Период на смяна км-180 000. За хидравлични с/ми и други цели:за хидростатичната система за задвиж на вентилатора–BOSH-REHROTH: В хидростатичните системи за задв на вентилатора на прево ср-ва на марката „Соларис“, работещ при променливи t-ри, се използват хидравлични масла класа HV с висок индекс на вискозитет със следните стойности:Кинематичен вискозитет при 40°С-28.8-35.5 (mm²/s, cSt);Индекс на вискозитет, минимално -140; Т-ра на течение, минимално- -30°С; Т-ра на запалване СОС, минимално-180 °С; Класа на вискозитет ISO-32;Период на смяна км-60000. За кормилна уредба–ZF/Servocom ATF III G със следните Характ-ки и Ст/ст: Кинематичен вискозитет при 100°С-7.3mm²/s;Индекс на вискозитета, минимално-178,Т-ра на втечняване, минимално - -47°С;Т-ра на възпламеняване, минимално-218 °С; Вискозитет Brokield при -40°С -19800; За автомат предавателна к-я VOITH DIVA 6 и ZF ECOLIFE 6 AP 1400 B–вид ATF със сл характ-ки и изисквания:Кинетичен вискозитет при 40°С -32,7mm²/s;Кинетичен вискозитет при 100°С -7.0mm²/s; Индекс на вискозитета-183;Плътност при 15°С- 850кг./м³; Т-ра на възпламеняване СОС, минимално –222°С; Т-ра на втечняване,минимално- -48°С;П-од на смяна км-180000.За компресор климатик със сл показ-ли, ст/ти и метод на изпитване:Тип-Полиолестер (POE)-, Вискозитетен клас(ISO VG)68 ISO 3448,Вискозитет при 40°C 70.1 cSt (mm²/s) ASTM D-445,Вискозитет при 100°C 9.1 cSt (mm²/s)ASTM D-445, Индекс на вискозитета 109 ASTM D-2270, Плътност при 15°C 0.960 g/cm³ ASTM D-4052,Пламна точка (Flash Point) 252°C ASTM D-92,Точка на течливост(Pour Point)-36°C ASTM D-97,Киселинно число (TAN),0.01 mg KOH/g ASTM D-974, Съдър-е на вода < 50 ppm - , Диелектрична якост 60 kV -.

Similar tenders

Closest by meaning — across languages, via embeddings.

Source

View the official notice on TED ↗