Bauüberwachung Neubau Rudersdorfer Tunnel;VV Bau;Vermessung; Geotechnik&Abfall;SiGeKo;Umwelt;5_Lose
Value
Estimated—
Awarded—
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
| Firm | Wins | Awarded | Last win |
|---|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH | 33 | €0 | 2026-08-07 |
| Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft | 5 | €0 | 2026-08-07 |
| CFT GmbH - - Compact Filter Technic | 4 | €1,900,003 | 2026-06-19 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG | 4 | €1 | 2026-08-03 |
| ZETCON Ingenieure GmbH | 4 | €0 | 2026-07-16 |
Full buyer profile: what DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) buys and who wins it →
CPV codes
71521000 Architecture, engineering & inspectionDescription
Es ist geplant, den bestehenden Rudersdorfer Tunnel durch einen Neubau zu ersetzen. Der Ersatzneubau wird aus zwei 1-gleisigen Tunnelröhren bestehen, die über Verbindungsbauwerke miteinander verbunden sind. Vom Beginn der Bauarbeiten bis zum Beginn der Totalsperrzeit zur Inbetriebnahme der beiden neuen 1-Gleis-Tunnelröhren findet im Bestandstunnel regulärer, fahrplanmäßiger Bahnbetrieb statt. Fahrplanmäßig regelmäßige, schienengebundene Andienung der Baustelle(n) über dauerhaft eingerichtete Baugleise ist nicht vorgesehen. Das Projekt „Neubau Rudersdorfer Tunnel“ wird mit der Building Information Modeling (BIM) Methodik umgesetzt. Die BIM Methodik wird über die Gesamtlaufzeit angewendet. Die Bauausführung wird modellgestützt durchgeführt. Überblick der wesentlichen zu überwachenden Hauptbaumaßnahmen: • Herstellen der Baustraßen, Baustelleneinrichtungsflächen und Baustromversorgung ab Übergabepunkte Energieversorger. • Bauzeitliche Anpassung zweier Fließgewässer. • Erdbauarbeiten in den Voreinschnittsbereichen (einschl. Herstellen von Nagel- und Anschlagwänden). • Vorbereitende Arbeiten für den Vortrieb. • Auffahren zweier 1-Gleis-Tunnelröhren (Abstand: ca. 30 m) mit einer Länge von ca. 3,05 km, einschl. 6 Verbindungsbauwerke, in Parallellage zum Bestandstunnel (Abstand: ca. 70 m). • Herstellen einer Eisenbahnüberführung. • Herstellen eines druckdichten Tunnelbauwerks (bis ca. 12 bar). • Herstellen Tunnelröhren offene Bauweise (OBW) Bereich Nord und Süd (einschl. Portale und Einschüttung). • Umsetzen der vorgeschriebenen LBP-Maßnahmen während der Bauzeit. Geplante Realisierung von 2026 bis 2032 (Inbetriebnahme) Interessierte Bewerber können sich auf der Homepage unter https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/rudersdorfer-tunnel über weitere Details informieren.
Similar tenders
Closest by meaning — across languages, via embeddings.
| Published | Title | Buyer | Match |
|---|---|---|---|
| 2026-06-12 | Bauüberwachung Neubau Rudersdorfer Tunnel_VV Bau;Vermessung;Geotechnik&Abfall;SiGeKo;Umwelt;5_Lose | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 95% |
| 2026-06-02 | Bauüberwachung VDE8.1: Güterzugstr. 5950 und 5955 Umbau Süd. Vorabmaßnahmen km G 4,5-km G 6,7 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 92% |
| 2026-06-04 | BÜ Bes. EÜ Erneuerung Nottuln-Appelhülsen | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 91% |
| 2026-07-15 | SiGeKo _RRX_PA_5.1_5.4 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 91% |
| 2026-06-03 | KMN Wiederitzsch, Baustufe 1 - Bauhauptleistung, Neubau Bau- und Ausrüstungstechnik | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) DE | 91% |
| 2026-06-10 | VST SCHÖNEBECK-Frohse Erneuerung Personenüberführung | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) DE | 90% |