Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan (LNMP) - Phase 1, de Montpellier à Béziers, Marché de Conception Réalisation
Value
Estimated€1,634,000,000 · 1,634,000,000 EUR
Awarded—
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Firms with recorded awards from SNCF RESEAU in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
| Firm | Wins | Awarded | Last win |
|---|---|---|---|
| Angoulême (16) - TX VOIE de RAV Angoulême SUD (Voie & Hydro) | 1 | €5,573,970 | 2026-06-30 |
| GRETZ TROYES Electrification phase 2 (10) Travaux OA 2026 - OA 35 | 1 | €1,985,235 | 2026-06-30 |
| EIFFAGE ENERGIE SYSTEMES Transport Ferroviaire | 1 | €1,797,203 | 2026-06-04 |
| WSP FRANCE | 1 | €1,617,500 | 2026-07-22 |
| HARDADOU ESPACES VERTS | 1 | €927,456 | 2026-06-05 |
CPV codes
45234100 Construction work71000000 Architecture, engineering & inspection71311230 Architecture, engineering & inspection45221122 Construction work45200000 Construction work71313000 Architecture, engineering & inspection71313450 Architecture, engineering & inspectionDescription
Le projet de la Ligne Nouvelle entre Montpellier et Perpignan (LNMP) consiste à créer une liaison ferroviaire moderne (haute capacité, haute qualité, haute vitesse) pour répondre durablement à la demande croissante de mobilité et aux problèmes de congestion à moyen et long termes de l’unique axe ferroviaire de la façade méditerranéenne de la région Occitanie. Il s'agit d'une ligne mixte LGV et Fret. Elle comprend 52,3 km de section courante, auxquels s’ajoutent 7 km de raccordements à la ligne classique à Villeneuve-lès-Béziers et Lattes, ainsi que le raccordement au Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier (CNM).
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| Published | Title | Buyer | Match |
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