ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV und EZVA)
Value
Estimated—
Awarded—
Who already wins at this buyer
Firms with recorded awards from DB Fernverkehr AG (Bukr 13) in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.
| Firm | Wins | Awarded | Last win |
|---|---|---|---|
| W. Markgraf GmbH & Co. KG - Bauunternehmung | 4 | €0 | 2026-06-30 |
| WOLFF & MÜLLER Tief- und - Straßenbau GmbH & Co. KG | 2 | €101,521,588 | 2026-08-17 |
| Bauunternehmung Hofschröer GmbH & C | 1 | €0 | 2026-08-11 |
| Lauer GmbH | 1 | €0 | 2026-06-02 |
Full buyer profile: what DB Fernverkehr AG (Bukr 13) buys and who wins it →
CPV codes
45311000 Construction workDescription
ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV und EZVA) Die Beschaffung im Rahmen der Neubaumaßnahme ICE-Werk Dortmund-Hafen umfasst im Wesentlichen die nachstehenden Anlagensysteme. EZVA 1.000 V AC (Elektrische Zugvorheizungsanlage) Die EZVA dient der stationären Energieversorgung von abgestellten Reisezügen mit 1000 V / 16,7 Hz zur Zugvorheizung. Die Anlage besteht aus einer 15 kV-Mittelspannungsversorgung, zwei 800 kVA-Transformatoren, einer 1.000-V-Schaltanlage, Steuerschrank sowie den Heizabgängen zu den Entnahmestellen an den Gleisen. Die Steuerung erfolgt über ein zentrales Automatisierungssystem mit Anbindung an die übergeordnete Leittechnik, Not-Aus- und Erdungsautomatik. BSV 670 V DC (Bordspannungsversorgungsanlagen / Depoteinspeisung) Die BSV stellt die 670 V-Gleichstromversorgung für abgestellte Fahrzeuge bereit und versorgt das Bordnetz der Züge während Wartungs- und Abstellzeiten. Die Anlage umfasst Transformatoren, Gleichrichter, Niederspannungshauptverteilungen, Steuerungstechnik sowie die zugehörigen Einspeise- und Entnahmeeinrichtungen. Die Ausführung erfolgt gemäß den Anforderungen von DB Fernverkehr und Siemens für moderne ICE-Fahrzeuge. K1-3 Integration BSV u. EZVA Die zentrale Energie- und Steuerungstechnik wird im Technikbereich K3 installiert. Von dort werden die Leistungs- und Steuerkabel zu den Entnahmestellen in K1 geführt. Die Integration umfasst die komplette Kabelinfrastruktur, Brandschutzabschottungen zwischen K3 und K1, Erdungs- und Potentialausgleichssysteme sowie die Anbindung an die übergeordnete Leittechnik, die Abschalt- und Erdungsautomatik und weitere Gewerke.
Similar tenders
Closest by meaning — across languages, via embeddings.
| Published | Title | Buyer | Match |
|---|---|---|---|
| 2026-06-02 | Neubau ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 1 TGA in K1-K3 | DB Fernverkehr AG (Bukr 13) DE | 93% |
| 2026-08-17 | Neubau ICE-Werk Dortmund-Hafen: VP 30 Außenanlagen (Oberbau, Tief-, Kanal-, Leitungs-, Straßenbau) | DB Fernverkehr AG (Bukr 13) DE | 91% |
| 2026-06-04 | Projektsteuerung Projekt: ICE-Werk Dortmund-Hafen | DB Fernverkehr AG (Bukr 13) DE | 90% |
| 2026-07-14 | Neubau ICE-Werk Dortmund-Hafen VP 36 Überdachungen Wertstoffhöfe, Türen und Tore | DB Fernverkehr AG (Bukr 13) DE | 89% |
| 2026-06-04 | Leistungen Bauvorlageberechtigte IOH und STE | DB Fernverkehr AG (Bukr 13) DE | 89% |
| 2026-08-17 | Generalplanungsleistungen LPH 4 (Teilweise), 5-7, optionale Leistungen LPH 9 - Neubau ICE-Werk Dortm | DB Fernverkehr AG (Bukr 13) DE | 89% |